Die Entwicklung von Piaggios erstem vierrädrigen Personenwagen begann 1955. 1956 wurden die ersten Prototypen getestet; im September 1957 stellte Piaggio das mit Blick auf seinen Hubraum Vespa 400 genannte Auto schließlich auf dem Pariser Autosalon öffentlich vor. Zur gleichen Zeit zeichnete sich der Produktionsbeginn des Fiat Nuova 500 ab, der in der gleichen Klasse antrat wie Piaggios Auto. Im Hinblick auf den neuen 500 rechnete sich Piaggio für seinen 400 nur Außenseiterchancen auf dem italienischen Markt aus. Stattdessen konzentrierte sich das Unternehmen von Beginn an auf Frankreich und Belgien als Hauptabsatzmarkt. Deshalb entschied sich das Unternehmen früh dazu, den 400 ausschließlich im französischen Vespa-Werk in Fourchambault in Burgund zu produzieren.....

The 400 was a two seater with room behind the seats to accommodate luggage or two small children on an optional cushion. The front seats were simple tubular metal frames with cloth upholstery on elastic "springs" and between the seats were the handbrake, starter and choke. The gear change was centrally floor mounted. The rear hinged doors were coated on the inside with only a thin plastic lining attached to the metal door panel skin allowing valuable extra internal space. On the early cars the main door windows did not open which attracted criticism, but increased the usable width for the driver and passenger. Instrumentation was very basic with only a speedometer and warning lights for low fuel, main beam, dynamo charging and indicators. The cabriolet fabric roof could be rolled back from the windscreen header rail to the top of the rear engine cover leaving conventional metal sides above the doors. The 12 volt battery was located at the front of the car, behind the dummy front grill, on a shelf that could be slid out. The spare wheel was stowed in a well under the passenger seat.....

enthalten sind:

included are:

(c) by RekadaKids / artwork by Thomas Riedel

10o, BRO, DAT, DSB, DST, DSZ, EMD, EXP, EXY, FXY,

HUS, JEF, KSM, PCG, PCM, PCS, PEC, PES, PHC, SEW,

STX, T01, T03, T04, T05, TAP, UXY, VIP, XXX

Sollte Ihr Format nicht dabei sein, so fragen Sie bitte - möglicherweise kann es konvertiert werden und Sie müssen auf Ihre gewünschten Stickvorlagen nicht verzichten.

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